پاسات موٹر کو جدا کرنے کا طریقہ

پاسات موٹر کو جدا کرنے کا طریقہ

حال ہی میں ، آٹوموبائل کی بحالی کے میدان میں گرم عنوانات بنیادی طور پر نئی توانائی کی گاڑیوں کی بحالی ، روایتی ایندھن کی گاڑیوں کی عام خرابیوں کا سراغ لگانے ، اور DIY بحالی کی مہارت پر مرکوز ہیں۔ ان میں سے ، ووکس ویگن پاسات ایک کلاسک ماڈل ہے ، اور اس کی موٹر بے ترکیبی نے بہت زیادہ توجہ مبذول کرلی ہے۔ یہ مضمون پاسات موٹر کے بے ترکیبی اقدامات کو تفصیل سے متعارف کرائے گا ، اور حوالہ کے لئے متعلقہ ڈیٹا منسلک کرے گا۔

1. آٹوموبائل کی بحالی کے میدان میں حالیہ گرم عنوانات (پچھلے 10 دن)

2. پاسات موٹر کی بے ترکیبی کی تیاری

بے ترکیبی شروع کرنے سے پہلے ، آپ کو درج ذیل تیاریوں کی ضرورت ہے:

3. پاسات موٹر بے ترکیبی اقدامات

1.منقطع طاقت: پہلے ، آپ کو محفوظ آپریشن کو یقینی بنانے کے ل the کار کی بیٹری کے منفی ٹرمینل کو منقطع کرنے کی ضرورت ہے۔

2.لفٹ گاڑی: گاڑی کو مناسب اونچائی پر اٹھانے کے لئے ایک جیک کا استعمال کریں اور حفاظتی بریکٹ کے ساتھ اس کی مضبوطی سے مدد کریں۔

3.متعلقہ لوازمات کو ہٹا دیں:

4.موٹر فکسنگ سکرو کو ہٹا دیں: موٹر بریکٹ کے فکسنگ بولٹ کو دور کرنے کے لئے 13 ملی میٹر ساکٹ رنچ کا استعمال کریں۔ عام طور پر 3-4 فکسنگ پوائنٹس ہیں۔

5.موٹر کو ہٹا دیں: موٹر کو احتیاط سے انسٹالیشن کی پوزیشن سے ہٹا دیں ، اور اس بات کا خیال رکھتے ہوئے کہ آس پاس کے وائرنگ کنٹرول کو نقصان نہ پہنچے۔

4. احتیاطی تدابیر

5. اکثر پوچھے گئے سوالات

س: موٹر کو جدا کرنے کے بعد کن حصوں کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے؟

A: عمر رسیدہ مہروں ، گاسکیٹ اور دیگر پہننے والے حصے کی جانچ پڑتال اور ان کی جگہ لینے کی سفارش کی جاتی ہے۔

س: یہ فیصلہ کیسے کریں کہ موٹر کو جدا کرنے کے بعد موٹر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے یا نہیں؟

6. بحالی کے بعد جانچ

موٹر کو دوبارہ انسٹال کرنے کے بعد ، مندرجہ ذیل ٹیسٹ کروانے کی ضرورت ہے:

1. اسٹارٹ اپ ٹیسٹ: چیک کریں کہ موٹر آسانی سے چلتا ہے یا نہیں

2. لوڈ ٹیسٹ: انجن چلتے وقت بجلی کی پیداوار کو چیک کریں

3. غیر معمولی شور چیک: تصدیق کریں کہ کوئی غیر معمولی شور نہیں ہے

مذکورہ بالا مراحل کے ذریعے ، آپ پاسات موٹر کی بے ترکیبی کو مکمل کرسکتے ہیں۔ اگر آپ کو پیچیدہ حالات کا سامنا کرنا پڑتا ہے تو ، پیشہ ورانہ بحالی کے اہلکاروں سے مدد لینے کی سفارش کی جاتی ہے۔